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  • [현대자동차] 2023 하반기 현대자동차 연구장학생/계약학과 모집(~9/17(일)
  • 관리자 |
  • 2023-08-30 08:30:03|
  • 114
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2023 하반기 현대자동차 연구장학생 모집
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내용 :  

연구장학생은 현대자동차그룹의 미래를 이끌 석ㆍ박사 R&D 인재들의 성장을 지원하는 제도입니다.
이공계 석ㆍ박사 재학생이 연구장학생으로 선발되면 장학금 지원과 더불어 현장실무연수,
현업 멘토링 등 다양한 산학협력 프로그램 참여와 채용 혜택을 받습니다.
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✅ 선발혜택
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- 졸업 후 현대자동차 연구소 채용 연계
- 장학금 (석사 135만원/월, 박사 170만원/월)
- 현업 연구원 멘토링
- 석박사 기술과제 수행비
- 스마트 기기 제공
- 어버이날 감사 선물
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✅ 선발대상
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- 석사 : 1~2학기 재학생
- 박사 : Coursework 수료 이후 2년 이내 재학생
(Coursework 수료기준 : 성적표 상 학점이 더 이상 기입되지 않는 시점)
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✅ 기본요건
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- 남성의 경우 병역을 마치셨거나 면제되신 분
- 학부 성적기준 평점 ‘B’ 이상이신 분
- 해외여행에 결격사유가 없으신 분
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✅ 우대사항
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- HSAT 정기 코딩 인증평가 취득자 (Lv. 3 취득한 경우 코딩테스트 면제)
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✅ 지원방법
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- 온라인 지원 (검색창에 “현대자동차그룹 연구장학생” 입력)
※ URL : http://www.hyundai-scholar.com
※ 현대엔지비 주관 장학제도 중복지원 불가



✅ 서류접수
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- 2023년 8월 28일 (월) ~ 9월 17일 (일) 오후 23:59 마감


✅ 전형계획
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서류접수 ▶ AI면접/인성검사 + 코딩테스트 ▶ 면접 ▶ 건강검진 ▶ 합격자 발표
※ 각 전형별 세부 일정은 합격자에 한해 개별 전달 예정
※ 소프트웨어 직무에 한해 코딩테스트를 실시합니다. (서류합격자에 한함)
·사용 가능한 언어는 C/C++/Java/Python이며, 평가에 대한 상세한 설명은 Softeer 홈페이지에서 확인 가능합니다.
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✅ 모집분야
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■박사
분야 코딩테스트
여부(O/X)		 세부 연구분야 우대전공 근무지
배터리 
시스템 개발		 리튬 메탈 
배터리 개발		 X · 리튬 메탈 배터리 개발
-고용량 차세대 양극 소재 개발
-리튬메탈배터리 성능 확보를 위한 소재/셀 개발
-셀 평가 및 분석 기술 개발		 재료(신소재),화학/화학공학 의왕
리튬이온 
배터리셀 개발		 X · 환경차 리튬이온배터리셀 설계 및 제품 개발
-차량용(EV/HEV/PHEV/48V/12V)배터리셀 설계,양산화 사양 개발,설계 원리 시험
-리튬배터리 셀 공정 설계,기술 및 신공법 개발
-배터리 소재 개발,재료 전기화학 평가/분석,신기술 연구 및 원소재 밸류체인 개발
-배터리셀 품질,불량분석 및 해석 연구		 재료(신소재),에너지,화학/화학공학,배터리,전기화학 남양
배터리 
생산기술 개발		 X · 배터리 건식전극 신공법 및 생산기술 개발
-건식전극용 소재 발굴 및 전기화학 평가
-건식 믹싱,건식 코팅 공정 요소기술 개발
-건식전극 공정별 반제품 평가기술 개발		 화학/화학공학,재료(신소재),기계 의왕
배터리 성능/내구 해석 모델 개발 X · 배터리 성능/내구 해석 모델 고도화 개발
-배터리 전기화학모델 개발 및 성능/내구 개발 활용
-배터리 열유동 해석 모델 및 구조 해석 모델 개발
-클라우드 기반 배터리 진단/수명예측용Al알고리즘 개발		 화학/화학공학,재료(신소재),기계 남양
전고체 
배터리 개발		 X · 전고체 배터리 개발
  -전고체 배터리 셀 설계,공정기술 개발 및 성능 평가 연구
  -전고체 배터리 핵심 소재 기술 개발
  -소재 전기화학/재료 분석 연구 및 전고체 배터리 열화 메커니즘 및 해석 연구
  -전고체 배터리 선행 기술 연구(전고체 배터리 기계적 거동,신음극 기술)		 재료(신소재),화학/화학공학 남양
자율주행 자율주행 제어 기술 개발 O · 자율주차 개발
 -주차장 환경 판단
 -주차 경로 생성 개발		 전기전자,컴퓨터(SW),로봇,
기계(자동차)		 서울/삼성
차량제어/
SW개발		 AI음성인식 개발 O · 커넥티드 카AI음성인식 개발
-음성기반 대화 인터페이스에서 언어처리 관련 핵심 기술 개발
-차량 환경 특화 음성인식 엔진 알고리즘 연구
-음성인식 기술 선행연구 및 양산차량 개발 업무 담당		 컴퓨터(SW) 서울/삼성
AI자연어 
처리 개발		 O · 커넥티드 카AI자연어 처리 개발
-음성기반 대화 인터페이스에서 언어처리 관련 핵심 기술 개발
-차량 환경 특화 자연어 처리 관련 알고리즘 연구
-자연어 처리 관련 기술 선행연구 및 양산차량 개발 업무 담당		 컴퓨터(SW) 서울/삼성
버추얼 차량 제어개발 O ·Vehicle Dynamic & Control Simulation
- Integrated Chassis Control
 (Optimal Driving Analysis : Path/Velocity, Electronic Stability Control for Brake System)
- Driving Data Optimization & Analysis
- Autonomous Driving (Motion Planning and Control)

·Virtualization
- Virtual Contoller : Powertrain Development Without Additional Hardware
- Experience Using Various Simulation Tools (Matlab, Python, C/C++, Carmaker, etc )
- Data-type and Preprocessing Capabilities Designed for Engineering and Scientific Data		 기계(자동차) 남양
통합 열관리 에너지 모델 구축 ○ · 열 전달 및 제어용 물리 모델 개발
-통합 열관리를 위한 제어용 물리모델 개발
-배터리 열모델 개발:배터리 발열모델,배터리셀과 냉각수 간 열전달 모델링 등
- PE열모델 개발:모터 발열모델,오일&냉각수로의2차 열전달 모델링 등
-열전달 용 냉각수/냉매/공기유량 연산 모델 개발   
· 열에너지 최적 제어/관리 시스템 연구
-제어 최적화 알고리즘 개발
-열관리 모드 최적화:열관리 시스템의 냉각/승온/통합 모드 결정
- MPC기법을 활용한 열에너지 최적 제어 연구
- AI/ML을 활용한 열관리 시스템의 거동 예측에 대한 연구		 제어,전기전자,기계,컴퓨터(SW) 남양

■석사
분야 코딩테스트
여부(O/X)		 세부 연구분야 우대전공 근무지
수소연료전지 
시스템 개발		 MEA개발 및
 스택 설계		 X ·MEA개발 및 스택 설계
- 전기화학장치(i.e.연료전지)용 나노 다공성 탄소/촉매/전극 소재합성 및 구조설계
- 연료전지 스택 체결/보호 및 분배 구조 설계
-연료전지 셀/스택 검증 평가 및 분석		 기계,재료(신소재),고분자,나노,화학/화학공학 마북
전동화 시스템 개발 PE시스템 
버추얼 개발		 X · 전동화 차량 구동모터 시스템 설계
  -고속화 대응 시스템 설계
  - PE시스템 성능/효율 예측 및 최적화
  - PE시스템 진동,내구 설계		 기계,전기전자 남양
자율주행 자율주행 시스템 시험 X · 자율주행 시험
 -기능 및 성능 튜닝
 -실차 적합성 시험		 전기전자,컴퓨터(SW),로봇,기계(자동차) 남양
로보틱스 로봇비전 시스템 개발 O ·AI Perception연구
-응용 서비스에 따른 백본 네트워크 설계 및 개선,모델 고도화 연구
- Feature Embedding성능 개선,네트워크 최적화 연구

·Computer Vision연구
-환경 조건에 강인한 카메라 기반Pose Estimation및Visual Localization기술 개발
-실내외 다양한 환경 및 다중/다종 센서 기반의 환경인지 알고리즘 개발

·Edge AI Computing연구
-딥러닝 모델 경량화 및Embedded시스템 성능 최적화 기술 개발
-로봇 실적용을 위한Inference Pipeline설계 및Embedded SW개발		 전기전자,컴퓨터(SW),융합공학 의왕
차량제어/
SW개발		 전기차 에너지 관리 및 구동 시스템 
 제어 개발		 X · 에너지 최적 제어/관리 시스템 연구
-전동화 차량(EV/HEV)동력 분배 및 운전점 제어 개발
- MPC, AI/ML을 활용한 에너지 최적화 제어 개발

· 구동 시스템 제어
-전동화 차량 동력 시스템 제어(엔진/변속기)
-전동화 차량 동력 전달 시스템 제어(변속기/엔진클러치)
-전동화 차량 주행 부하 시스템 제어(Air Skirt/Air Flap/Rear Spoiler)		 제어,기계(자동차), 전기전자,컴퓨터(SW),정보통신 남양
차량 구동 제어 개발 X · 차량 구동제어 개발
-자율주행 및 운전 보조 시스템 제어
- EV고성능 특화기능 개발
-구동/모션제어 기반 특화 기능 개발		 전기전자,기계(자동차),
재료(신소재),화학/화학공학,
반도체		 남양
차량 이더넷 신기술 및 근거리 무선 
 통신 기술 개발		 X · 차량 이더넷 신기술 및 근거리 무선 통신 기술 개발
-차량 이더넷 신기술 개발 및TSN기술 연구 및 표준화 기관 참여
-차량 내부 제어기간 근거리 무선 통신 기술 및V2X통신 기술 분석 및 표준화 기관 참여		 통신,컴퓨터(SW),전기전자 남양
차량 전력 시스템 개발 및 검증 X · 차량 전력 시스템 개발 및 검증
 - 12V리튬 배터리 팩 및BMS설계를 위한 전력 시스템 레벨의 요구사항 개발
 - 12V리튬 배터리에 대한 단품/실차 레벨의 평가법 개발 및 기능/성능 검증
 -실차 검증 데이터 처리/분석을 통한 제어 로직 보완 및 성능 인자 육성		 배터리,전력/전자/제어 남양
차량 제어 검증 X · 차량 플랫폼 제어기 개발 및 검증
-요구사항과 테스트 케이스 개발을 통한 실차 및 시뮬레이션 환경에서의 제어 시스템 검증
 - EV/HEV차량 기능 제어 및 신기술 제어 로직 검증
 -샤시 부분에 적용되는 차량 모션 제어 기술에 대한 제어 로직 검증
 -국제 표준에 기반한 제어 개발 프로세스 수립 및 준수를 통한 체계적인 제어시스템 검증 업무 구축

·A-SPICE심사 및SW검증
-차량 제어기A-SPICE인증 심사(협력사SW개발 체계 점검 및 개선 활동)
-차량 제어기SW검증Engineering Specification사양 개발 및 정적/동적 검증 결과 리뷰		 제어,기계(자동차), 전기전자,컴퓨터(SW),정보통신 남양
차량 통신 제어 시스템 개발 검증 X ·CCU제어기 기능 검증
-차량 연동 커넥티드카 서비스에 대한 동작 적합성 검증 및 평가 기술 개발
-차량 동작 상태 정보(데이터)의 서버 저장 정합성 검증 및 평가 기술 개발
-게이트웨이 신호 전달 및 네트워크 정합성 검증 및 평가 기술 개발		 통신,컴퓨터(SW),전기전자 남양


※ TSN : Time Sensitive Networking (시간 민감형 네트워킹)
   V2X : Vehicle To Everything (차량·사물 통신)
MPC : Model Predictive Control
CCU : Central Communication Unit


<연구장학생 링크>
https://hmg-scholar.recruiter.co.kr/app/jobnotice/view?systemKindCode=MRS2&jobnoticeSn=154188 







제목 :  



Step to Lead our Future
현대자동차 X 서울대학교 계약학과
미래자동차모빌티학과 신입생 모집- 서울대 석사과정
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내용 :  



현대자동차그룹이 대학과 함께 협력하여 미래 모빌리티 맞춤형 인재를 육성하고자 설립한 학과입니다.
계약학과 장학생으로 선발되면 협력 대학의 석사과정으로 진학하여 2년간 등록금 전액과 채용 혜택을 받습니다.
더하여 현장실무연수, 산학과제 수행, 현업 멘토링, 현업 전문가 세미나 등 다양한 산학협력 프로그램에 참여하게 됩니다.
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✅ 선발혜택
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- 졸업 후 현대자동차 연구소 채용 연계
- 장학금 지원
- 현업 연구원 멘토링
- 개인별 산학 연구과제 지원
- 우수자 해외연수
- 우수자 박사 연계 지원
- 노트북 지원
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✅ 선발대상
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- 2024년 3월 서울대 석사과정 진학 가능한 졸업 (예정/휴학)자
※ 해당학과 : 서울대 미래자동차모빌리티학과
※ 타 대학 졸업(예정)자 지원가능
※ 대학원 지원서 접수 시점까지 다음 영어 성적을 충족하여야 함
(대학원 면접은 12월 중 실시 / 단, 영어성적은 2023년 12월 중순까지 유효해야 함)

 
구분
 		 NEW TEPS TOEIC TOEFL(IBT)
기준점수 298점 이상 775점 이상 88점 이상
✅ 기본요건
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- 남성의 경우 병역을 마치셨거나 면제되신 분
- 학부 성적기준 평점 ‘B’ 이상이신 분
- 해외여행에 결격사유가 없으신 분
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✅ 우대사항
​
- HSAT 정기 코딩 인증평가 취득자 (Lv. 3 취득한 경우 코딩테스트 면제)
​
✅ 지원방법
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- 온라인 지원 (검색창에 “현대자동차그룹 연구장학생” 입력)
※ URL : http://www.hyundai-scholar.com
※ 현대엔지비 주관 장학제도 중복지원 불가
​
✅ 서류접수
​
- 2023년 8월 28일 (월) ~ 9월 17일 (일) 오후 23:59 마감
​
✅ 전형계획
​
서류접수 ▶ AI면접/인성검사 + 코딩테스트 + 대학원면접 ▶ 면접 ▶ 대학원전형 ▶ 건강검진 + 합격자 발표
※ 각 전형별 세부 일정은 합격자에 한해 개별 전달 예정
※ 소프트웨어 직무에 한해 코딩테스트 실시 (서류합격자에 한함)
·사용 가능한 언어는 C/C++/Java/Python이며, 평가에 대한 상세한 설명은 Softeer 홈페이지에서 확인 가능합니다.
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✅ 모집분야

 
분야 코딩테스트
여부(O/X)		 세부 연구분야 우대전공 근무지
전동화 
시스템 개발		 전동화 
구동모터 설계		 X ·EV구동모터 설계 및 개발(영구자석형/비희토류)
-하우징/커버,고정자,회전자,영구자석 위치센서

·EV구동모터 요소기술 개발
-절연,냉각		 전기전자,기계(자동차) 남양
전력변환장치
SW/제어		 X · 인버터 제어 설계
-전동화 차량 모터 구동용 인버터 제어 알고리즘 설계
-전동화 차량 모터 구동용 인버터 안전(진단/Fail-Safe)설계
- Embedded기반 제어기SW요구사양 설계/구현/검증		 전기전자,전력전자,제어,컴퓨터(SW) 남양
파워모듈설계 X · 파워모듈 설계
-차세대 파워모듈 목표 사양 도출 및 컨셉 설계
-파워모듈 주요 재료 및 공정 설계		 전기전자,기계(자동차),재료(신소재),화학/화학공학,반도체 남양
자율주행 자율주행 센서퓨전 기술 개발 O · 전방위 물체 퓨전 개발
 -카메라,레이더,라이다 데이터 퓨전
 - Tracking관련 확률론/ML기반 방법론 개발		 전기전자,컴퓨터(SW),
로봇,기계(자동차)		 서울/삼성
자율주행 영상인식 기술 개발 O · 영상인식 개발(Embedded)
 - Deep Learning Embedded최적화
 -영상 요소기술 개발		 전기전자,컴퓨터(SW),
로봇,기계(자동차)		 서울/삼성
자율주행 제어 기술 개발 O · 주행제어 개발
 -고속도로/도심 경로생성
 -승용/상용 종/횡제어 개발		 전기전자,컴퓨터(SW),
로봇,기계(자동차)		 서울/삼성
자율주행 판단 기술 개발 O · 주행판단 개발
 -강화학습/모방학습 기반 자율주행 판단SW개발
 -자차 행동 결정 기술 개발		 전기전자,컴퓨터,로봇,기계(자동차) 서울/삼성
차량제어/
SW개발		 바디 편의 플랫폼 제어기(BDC)개발 X · 플랫폼 제어기(BDC) SW및HW기능 요구사양 개발
-표준전자 아키텍처 기반 시스템 요구사양서 작성
 구체적으로 고객 요구사항을 충족시키기 위해 시스템 기능(협조제어 등)및 비기능(성능/법규 등)을 식별하여 명세화 작업을 수행
-시스템 요구사항을 바탕으로 제어기간I/O및R&R정립,시스템 간 연동 인터페이스 설계,협조제어 사양을 개발하는 업무 수행
-시스템 요구사항으로부터SW요구사항을 도출/분석하여 명세하고, SW검증의 기준을 제시하고,유지보수하는 일련의 업무 수행
  구체적으로 제어 기능 사양,비기능 사양 개발,서비스 시나리오 및 프로토콜 사양 개발, SW요구사항 검증 기준 수립		 전기전자,제어 남양
샤시 제어 개발 X · 샤시 제어 시스템 성능 개발 및 검증
-샤시 제어 독자 로직,신기술&전동화 차량의 안정성 관련 모터 제어 로직 평가 및 성능 개발
-샤시 제어 시스템 법규 평가 및 안정성 항목Virtual검증		 기계,제어,동역학 남양
차량SW업데이트 기술 개발 O · 차량SW업데이트 기술 개발
-차량SW업데이트 신기술/신기능 개발
- UDS/DoIP진단 기반의 리프로그래밍 로직 및 동작 사양 개발
- SW업데이트 현황 분석 툴 개발 및 법규/이슈 대응		 전기전자,제어,컴퓨터(SW) 남양
차량 구동/제동 제어 개발 X · 통합 구동 제어 및 회생 제동 제어 개발
-모델 기반 제어 기법을 활용한 차량 상태 추정 알고리즘 개발
-모델 기반 제어 기법을 활용한 통합 구동 및 회생 제동 최적 제어 알고리즘 설계 및 개발
-미래/예측 정보를 활용한MPC기반 통합 구동 및 회생 제동 제어 알고리즘 설계 및 개발		 제어,동역학 남양
차량 모션 
제어 개발		 X · 차량 모션 제어(VMC)알고리즘 개발
 -제동/조향/현가 등 샤시 및PT/PE시스템 기반 차량 모션 제어 로직 개발
 -차량 상태 추정 로직 개발
 -시뮬레이션 및 실차 기반 검증

· 차량 플랫폼 제어기 개발 및 설계		 제어,기계(자동차),메카트로닉스,전기전자,컴퓨터(SW) 남양
차량 사이버보안 기술 개발 O · 차량 사이버보안 기술 개발
-차량 커넥티비티,자율주행 관련 보안 신기술 및 암호화 기술 개발
-차량/제어기 보안 위협 분석(TARA)
-차량 모의해킹 및 취약점 분석,대응 기술 수립		 컴퓨터(SW),전기전자 남양
차량 제어기 개발 X ·차량 플랫폼 제어기 적용 대상AI활용 로직 개발
-모델링 최적화 위한 데이터 전처리
-차량 상태 판단 및 추정AI모델 개발		 컴퓨터(SW) 남양
차량개발 모빌리티 샤시 선행 개발 X · 모빌리티 샤시 주행성능 고도화 및 혁신 가치 제공 목적의 선행 기술 개발
 -현가,조향,제동,플루이드,주행 인터페이스 기술 기반 신기술 발굴 및 선행 개발
 -다양한 모빌리티 컨셉에 따른 샤시 메커니즘 설계 및 개발
 -액추에이터/센서를 활용한 다양한 능동 시스템 설계
 - X by Wire샤시 제어 시스템 개발		 기계,메카트로닉스,전기전자 남양
로보틱스 로봇비전 
시스템 개발		 O ·AI Perception연구
-응용 서비스에 따른 백본 네트워크 설계 및 개선,모델 고도화 연구
- Feature Embedding성능 개선,네트워크 최적화 연구

·Computer Vision연구
-환경 조건에 강인한 카메라 기반Pose Estimation및Visual Localization기술 개발
-실내외 다양한 환경 및 다중/다종 센서 기반의 환경인지 알고리즘 개발

·Edge AI Computing연구
-딥러닝 모델 경량화 및Embedded시스템 성능 최적화 기술 개발
-로봇 실적용을 위한Inference Pipeline설계 및Embedded SW개발		 전기전자,컴퓨터(SW),융합공학 의왕
배터리 
시스템 개발		 리튬이온 배터리셀 개발 X · 환경차 리튬이온배터리셀 설계 및 제품 개발
-차량용(EV/HEV/PHEV/48V/12V)배터리셀 설계,양산화 사양 개발,설계 원리 시험
-리튬배터리 셀 공정 설계,기술 및 신공법 개발
-배터리 소재 개발,재료 전기화학 평가/분석,신기술 연구 및 원소재 밸류체인 개발
-배터리셀 품질,불량분석 및 해석 연구		 재료(신소재),에너지,화학/화학공학,배터리,전기화학 남양
배터리 성능/내구 해석 모델 개발 X · 배터리 성능/내구 해석 모델 고도화 개발
-배터리 전기화학 모델 개발 및 성능/내구 개발 활용
-배터리 열유동 해석 모델 및 구조 해석 모델 개발 활용
-클라우드 기반 배터리 진단/수명예측용Al알고리즘 개발		 화학/화학공학,재료,기계 남양
수소연료전지 시스템 개발 MEA개발 X ·MEA개발
-불소계/탄화수소계 전해질막 합성 및 설계 기술
-전기화학장치(i.e.연료전지)용 나노 다공성 탄소/촉매/전극 소재합성 및 구조설계 기술
-접착제 소재 및 접착 공정기술 개발		 고분자,나노,화학/화학공학,
재료(신소재),기계		 마북
 


※ BDC : Body Domain Controller
MPC : Model Predictive Control


<계약학과 링크>

https://hmg-scholar.recruiter.co.kr/app/jobnotice/view?systemKindCode=MRS2&jobnoticeSn=154189



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